沿海玉米运输成本陡升 初春市场遇最“尴尬”阶段

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　　本周伊始，在国内北方主产区玉米价格坚挺向上，终端消费市场表现平淡的大背景下，沿海玉米运输成本陡然上升(因运力需求增加、煤炭运力紧张等)，国内粮商陷入最“尴尬”阶段(南方提价难度较大)。当下，我国玉米界有一个热门话题，究竟是否需要在此时囤货，特别难忘去年秋季供应断档的情形，已成为不少粮商、规模饲料企业乃至深加工企业思索的一个重大问题。

　　◎2月份沿海粮食运费陡然上升，倒逼我国南方玉米报价上行

　　上周末开始，由于我国北上船只密集，沿海煤炭运输市场运力紧张，导致粮食运价大幅上涨，从营口-深圳班轮运费每吨上涨近20元/吨。根据上海航运交易所数据显示，截止到2月24日，沿海粮食货种运价指数报收811.12点，较上周上涨11.8%。从历史数据来看，目前沿海散船运费已较去年同期提高近一倍，仅略低于去年11-12月高位。

　　无独有偶，近期北粮南运玉米集装箱运费同步上涨，每吨涨幅也达到20元/吨，加之此前南方粮商大多处于小幅盈利甚至保本边缘，东北产区玉米价格探底回升，倒逼南方贸易玉米报价上调。昨日下午，广东港口玉米散船报价由1620-1630元/吨，上调至1640-1650元/吨，涨幅20元/吨。

　　◎东北、华北玉米价格双双上行，关注消费者更愿意为“远期”买单

　　不可否认，当前在国内饲料消费表现清淡、春耕前东北农户最后一波卖粮高峰呼之欲出的情况下，如果没有政府补贴东北深加工企业、饲料企业，亮出玉米市场“底牌”，眼下国内玉米未必能够上行。

　　自春节过后，先是东北潮粮价格连续上涨，累计涨幅高达60-100元/吨，干粮小幅紧跟;后是(本周)以山东深加工企业为首挂牌价格出现小幅普涨，见底迹象明显，一些中间商和终端企业对于布局未来跃跃欲试。

　　据悉，今年仅东北产区部分饲料企业已经开始寻找粮商为其代储4-5月份优质玉米，价格一般在现有基础上增加粮商合理利润和资金仓储成本，可溢价80-100元/吨不等;业内更是传闻部分规模饲料企业已经在东北早早储备夏季使用玉米。

　　综上所述，目前国内玉米市场对于现阶段看涨情绪不浓，但看好春夏之交优质玉米供应“缺口”导致规模饲料企业和中间商对于买货举棋不定。当下理性的做法还是大胆战略建仓优质玉米夏季库存，甚至衡量进口谷物可行性，因为除了国内海运费、国际海运费，未来汇率等都是采购成本可变的因素。

　　摘自：汇易