中国实行了八年之久的玉米“临时收储政策”,已被“市场化收购”加“补贴”的新机制取而代之。
第一个“市场化”年已经令市场高呼,看不懂,猜不透!新玉米上市至今,玉米价格反季上涨,令市场惊喜之余更是惊讶。
而离春节还有2个月,这60多天的时间里,玉米究竟会有怎么“演”,我们只需关注 天气 + 物流 。
在讨论春节前行情之前,我们先来回忆下自10月份开始市场出现的一轮涨势,“天气”及“物流”成为最大功臣,而未来两个月的时间里,玉米市场能否借助此翻力量继续逆袭?
首先从天气来看
此前,长达1个多月的连续降雨,不仅令华北区产玉米上市场进度放缓,同时,霉变现象普遍。近两周开始,华北地区用粮企业开始反馈玉米霉变再度呈现上升趋势,这进一步削弱了其在南方消费市场的优势,也令山东部分饲料企业不得不采购品质更为稳定的东北玉米用于掺兑。而截至11月16日的一周,东北三省一区农户售粮进度为15%,同比偏慢8个百分点;华北地区农户售粮进度为21%,同比偏慢3个百分点,原本偏慢的收购进度,伴随着“雪季”的到来,往年出现的季节性的供应压力或将延后。
其次再看下物流
自2016年9月21日至2017年7月31日,在全国范围内重点开展三个“专项行动”,新规出台之后,不仅会对运输成本大幅上调,这也将削弱原先物流的运输力量,特别是今年临储取消之后,东北玉米外流情况增加,对物流运输的需求更大。从北方港口来看,自东北大幅降温以来,北方港口玉米集港量日渐增加,而汽车运力又因利润空间及运力开始转向煤炭等其他运输,火车请车较难,紧接着,考虑到成本因素及贸易商主动的提价共同推动东北港口玉米价格大涨,便出现了11月中旬,北方港口一日猛涨50元/吨的局面。
客观的来讲
“天气”“运力”及“政策”等多重因素仍给予市场支撑,理论上来说春节前的玉米市场似乎不会走下跛路。但真能如人所愿吗?小编想说,2.3亿吨国储库存压力犹存,且东北的售粮进度仅在15%,而按照往年的售粮习惯来看,伴随着春节的到来,农户及贸易商节前卖粮套现现象会出现,进入12月玉米现货市场不可避免将面临一波基层放量的冲击,另外,近期北方港口压车现象严重,库存已近最大仓容量,本周,北方港口玉米价格连连下跌,南方也在集中到货的压迫下展开回调。预计春节前玉米回调的风险依旧较大,至于下跌到什么点位,我们仍需观察天气及运力情况,若两大护卫能够给力,或将限制整体的下调空间。
来源:三农视点
|
版权声明:本文内容来源互联网,仅供畜牧人网友学习,文章及图片版权归原作者所有,如果有侵犯到您的权利,请及时联系我们删除(010-82893169-805)。