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元旦期间,南方销区玉米到站价格仿佛也沉浸在节日欢快的氛围中,呈现“跳跃式”上涨行情。其中东北玉米到站价格普遍上涨10元/吨左右,河南玉米到站价格上涨30元/吨左右,河北地区玉米到站价格上涨最大,约40元/吨。
1、低水分玉米流通减少,收购难度大
据中国玉米网调研显示,目前华北地区低水分玉米收购难度较大,持续的降温、降水天气导致玉米水分降低缓慢,其中山东地区目前流通玉米水分多为16%-17%,河北地区流通玉米水分多为16%-16.5%,河南地区流通玉米水分多为16%左右。华北地区玉米销售渠道宽泛,销区饲料企业需求低水分玉米,故提高收购价格,与12月下旬相比,东北玉米销区到站价格与华北玉米到站价格价差在不断缩小,主要是由于华北玉米价格上涨较快。前期产区贸易商收购的低水分粮源基本消耗完毕,当前收购的玉米水分又偏高,故提高水分较低玉米的车板价格。
2、企业节前备库,需求拉动价格上涨
今年华北玉米的质量较好,除供给本地的深加工以及饲料企业外,也是供应销区饲料企业的主力军。按照惯例,在春节前1-2个月,深加工企业以及饲料企业开始组织春节前的企业库存,以保证生产所需,在备足约2个月的库存后,维持正常采购节奏。但是今年不论是华北产区还是南方内陆销区,接连出现的降温、降水以及冰冻天气令备库节奏放缓,部分企业还出现了消耗前期库存的局面,元旦过后,留给企业备库的时间不断减少,企业担心物流以及天气等不确定因素增加,加快备库步伐,放大采购量,地区性供需明朗化,拉动价格上涨。
3、物流费用增加,部分地区停止发运
随着春运的临近,以及华北地区粮源外运量较大,带给铁路运输的压力逐渐显现。前期河南、河北地区铁路请车费用约30-40元/吨左右。调查显示,当前河南、河北地区部分铁路受春运影响,已经停止发运,进行交通管制。部分当地的贸易商已经停止对销区企业报价,或者改走其他线路,或者改变运输方式等。但是不论怎样,结果是,物流成本费用支出增加,转嫁至销区到站价格上涨。现阶段销区的持粮贸易商则选择提高出库价格,来赚取更大的利润空间。近日的冰冻天气,增加了汽车的中转运输难度,运费也相应提高。
4、小麦价格上涨较快,对玉米价格压制作用降低
玉米价格如果说是呈现“跳跃式”上涨的话,那么小麦的价格可谓是“牛气冲天”了,今非昔比呀!当前山东地区小麦的到厂价格为2650元/吨,而当地玉米到厂价格为2450元/吨,价差达200元/吨;河南地区小麦汽车车板价格约2580元/吨左右,高点为2600元/吨,而玉米的汽车车板价格为2240元/吨,价差约340元/吨。小麦价格的不断上涨,让华北地区玉米价格上涨的毫无后顾之忧,不再担心价格上涨过快而出现的小麦替代问题。而且目前不仅仅是小麦价格高的问题,而是市场流通的贸易量很少,货源趋紧,当然高价也一定程度上抑制了需求。
当前猪肉价格处于上涨阶段,养殖业盈利提升,在经历了一年较为低迷的行情后,当前养殖户压栏的情绪仍然较重,等待春节前夕出栏以使利益最大化。加之传统春节前出栏的生猪数量较大,现阶段均为育肥阶段,对原料玉米的需求不断增加。小麦价格的快速上涨令华北玉米价格上涨毫无后顾之忧。华北地区持续晴好的天气较少,玉米自然降水缓慢,市场低水分粮源供应极为有限。年前运力紧张,在饲料以及深加工企业备库的刚性需求拉动,华北玉米价格将偏强运行。
来源:博亚和讯网
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