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[奇闻佚事] 说 牛

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发表于 2010-11-15 17:05:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在我国,用牛驾车的历史并不短于用马,最早使用牛车也是在4000多年以前。
  牛车不如马车快捷,但也有自己的优势。尤其是马匹缺乏时,牛车有不可替代的作用。汉初缺马,“将相或乘牛车”(《史记·平准书》)。但汉朝人更愿意把牛用于耕地。不过,到了汉武帝后期,王侯们又开始驾乘牛车了。那是出于不得已,因为战争,国家少马。到了魏晋南北朝就不同了,驾乘牛车竟成了富豪贵族以至皇家的一种时髦讲究。据说牛性稳实,而只要驾驭得法,其速度也相当快,所以受到欢迎(《晋志·舆服制》有记载)。因此,皇帝的御轺车、御四望车、御衣车、御药车、御书车等,都由牛驾着,在御道中央行走。另有画轮车,“至尊出朝堂举哀乘之”,也是驾牛而行。又有云母车,也驾牛,专门用来赐予王公;有皂轮车,驾驷牛;还有油幢车、通幔车,都用牛驾车,用以赏赐功勋贵戚。由此可见晋代牛的 “身价”甚高。据说北魏官员普遍乘牛车。《魏书·晁崇传》载:天兴五年 (公元402年)牛大疫,“舆驾所乘巨[jiè介]数百头同日毙于路侧,自余首尾相继。是岁天下之牛,死者十之八九”。看来,北方贵族与皇家乘牛,较为普遍,牛已成为极重要的运输动力。
  在长期实践的过程中,人们也练就了高超的驾牛技巧。《南史·刘蠫传》说:刘蠫和何偃一起去参加郊祀,何偃乘牛车跑在前,刘蠫打马追上,问何:“你的车子怎么这么快?”何偃回答说:“牛骏驭精,所以疾尔。”《宋书·刘德愿传》中还记载有这样一个情节:刘德愿特别擅长驾牛车。他曾在道上立两根柱子,距离仅仅能通过车辆,在百步之外,他振策长驱,将近数尺时,打牛飞奔,从柱间直过而不触及柱子。在一旁观看的人们都惊叹他的能耐。这些史实都说明,在古代交通运输事业中,牛的作用是很大的。
  牛曾无数次用于战争。在我国,最有名的要数战国时期即墨之战中齐将田单的“火牛阵”。
  战国末年,燕国大将乐毅率领的燕军所向披靡,一连攻下齐国70多座城池。最后只剩下莒邑和即墨两座城了。而燕惠王在关键的时候换了主将,派骑劫替代了乐毅,猛烈攻打即墨。驻守即墨的齐将田单见燕惠王换了主将,立即组织反攻。他收集了1000多头牛,把每头牛的两只犄角上都捆绑上利刃。牛身上披着画有各种神牛、神兽图案的外衣,牛尾巴上拴着草把,草把上浇上油。一切准备好了,夜间打开城门,点燃牛尾巴上浇过油的草把,把牛赶到城外。牛群的尾巴被火烧着,疯狂地闯进入燕军营中,田单率五千齐军随着这火牛阵杀了过来。即墨全城军民擂鼓击器以壮声势。一时间火光冲天,杀声震耳。燕军将士从梦中惊醒,以是天兵天将和神牛、神兽来帮助齐军,于是仓皇失措,四散逃命,互相践踏,死伤无数,骑劫在混乱中被杀。就这样,围攻即墨的燕军主力彻底溃败。
  在国外,越南在抗美救国战争时期也曾用牛来助战。越军把牛赶进森林,干扰美军投放的电子传感器的信号,使其失灵。越军还在荒芜地区悬挂水牛尿包,误导美军飞机上配备的“人迹嗅探器”,使其失效。在牛的帮助下,越军还成功地保卫了“胡志明小道”。
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发表于 2010-11-15 22:24:36 | 显示全部楼层
谢谢,有意思。。。。。。。。
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发表于 2010-11-15 22:30:58 | 显示全部楼层
哦,有意思
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发表于 2010-11-19 11:06:15 | 显示全部楼层
很少知道战车也有用牛的哦!
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