因给河南造成负面影响河南航空被复名“鲲鹏航空”

孟俊英 · 发表于 2010-8-28 17:09:13

　　中新社郑州8月27日电 (记者李志全)更名不足一年的“河南航空”将恢复为原名“鲲鹏航空”。
　　27日晚间，河南省政府新闻办紧急召开通报会，对外宣布撤销河南航空有限公司(河南航空)企业名称登记。通报会称，河南航空作为企业名称，在使用中已对公众造成误解，给本未在该公司投资的河南造成极大负面影响。
　　河南省工商行政管理局法制处处长翟小铁说，依据国家工商行政管理总局发布的《企业名称登记管理实施办法》，已经登记注册的企业名称，在使用中对公众造成欺骗或误解的，或者损害他人合法权益的，应当认定为不适宜的企业名称予以纠正。据此，该局依法作出决定，撤销鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司的登记行为，恢复其原有企业名称，即鲲鹏航空有限公司。
　　翟小铁表示，撤销决定待有关方面报国家有关部门核准后生效。
　　河南工商行政管理局发布的公告显示，鲲鹏航空有限公司于2007年5月16日在北京市工商行政管理局登记设立，由深圳航空公司控股51%，另两家境外公司控股49%。2009年7月28日，“鲲鹏”住所变更为河南省郑州市新郑国际航空港迎宾大道6号。2009年9月25日，“鲲鹏”将企业名称变更为“河南航空”，股东未发生任何变化，河南未持有该公司股份。
　　8月24日晚，河南航空公司的VD8387航班在黑龙江伊春机场附近失事，导致42人遇难，54人受伤。这场空难也让“河南航空”这一名称异常热络。
　　据了解，深航与河南的联姻始于2008年，当年7月，深航与河南省政府在郑州签署合作协议，成立了首家落户郑州的全国性支线航空公司。随后，鲲鹏航空基地和公司总部从西安搬至郑州。
　　2009年12月2日鲲鹏航空郑州总部办公楼前挂上“河南航空”门牌，至今，河南航空挂牌不足9个月，而河南航空的哈尔滨至伊春航线2010年8月10日刚正式通航。
　　这则摘自人民网的消息，证实这个“河南航空”只是外资(深圳)资本运作的牺牲品。

[ts]孟俊英于 2010-8-28 17:32 补充以下内容[/ts]

很遗憾，这种拉大旗扯虎皮的事情又让“河南”摊上了。

guomin · 发表于 2010-8-28 17:40:15

学习了，谢谢分享

jiazhaowu · 发表于 2010-8-28 22:36:50

看来这2个字还是有一定杀伤力！

孟俊英 · 发表于 2010-8-29 07:39:23

“首家落户郑州的全国性支线航空公司”，这是关键，郑州是铁路、公路运输的大枢纽，不过航空运输的起步较晚，鲲鹏航空公司此举显然是企业定位问题，出了事却让河南背黑锅（貌似官办企业，让人出离愤怒），至于注资与否，只是表面原因。回复3#

孟俊英 · 发表于 2010-8-29 08:52:03

孟桢尧：河南航空，穿马甲出来照样认识你（摘自腾讯网评论频道2010-08-29）
   更名不足一年的“河南航空”将恢复为原名“鲲鹏航空”。27日晚间，河南省政府新闻办紧急召开通报会，对外宣布撤销河南航空有限公司(河南航空)企业名称登记。通报会称，河南航空作为企业名称，在使用中已对公众造成误解，给本未在该公司投资的河南造成极大负面影响。（8月28日中国新闻社）

   实际上，要说“河南航空”这个称谓对公众造成了误解，这还真的是十分牵强。发生了航空事故，这是地球人都知道的事情，能有个什么误解呢？说白了，就是害怕公众对“河南航空”不再信任，所以试图换个马甲，重新出来混，就这么回事。

   在信息十分发达的今天，“河南航空”换成“鲲鹏航空”，估计作用并不大，穿马甲出来公众照样认识你。说到出名，大致分为两种，一种是极好的名声，一种是极差的名声。像某些以丑出名的网络明星，就属于后者。河南航空因为空难一事，而一下子成了名，可以说，这并不是坏事，其知名度，是不降反升的。

   最关键的是，河南航空如何通过切实的安全整改，从而一举扭转负面的形象，成为公众信任的品牌。公众看重的是实事求是的安全，而不是一个虚名。众所周知，刚炸过的炮弹坑，往往是最安全的避难所。换句话说，河南航空应该抓住这次机遇，对飞机所有的零件都进行一次地毯式的检查，对所有司乘人员都进行严格的安全教育，相信河南航空肯定会变成最安全的航空公司。

   出现了安全事故，不从根本上找原因，却急吼吼地换马甲做表面功夫，我看还是就此打住吧。