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安全操作规程

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发表于 2010-1-24 15:24:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

饲料厂安全操作规程

为了保障大生产安全、人身安全和饲料厂的生产顺利进行,给合饲料厂的实际情况,对机修员、中控员、制粒、膨化、锅炉员、副料组、投配预混员、成品组、发料组如下规定,各岗位操作员严格按规定操作。

总   则

1. 工在生产过程中,不得违反劳动纪律、操作程序和方法。

2. 工作必须穿统一工作服和工作鞋,严禁穿拖鞋上班。

3. 车间内严禁吸烟,下班前打扫好本岗位所属区域卫生,重点清扫粉尘,地下室严禁吸烟或动明火,防止粉尘爆炸事故发生。

案例:圣农集团粉尘爆炸事件,本厂7.23粉碎机起火。

4. 岗位人员必须养成良好的工作习惯,养成严谨细致的科学工作作风,工作中所用的工具放置合理。工作环境要清洁、整齐,如用完维修工具或其它东西时,一切都要放回原处。

一、 中控员

1. 上班前与机修人员一起配合检查机械设备的运转情况,同时开机前确保工作人员的安全。如:

2. 工作中集中精力,监控好模拟屏的运转情况,有异常及时处理。

3. 在出现机器或电路问题故障,应先关机,切断电源,严禁有电进行检查维修工作,然后与机修或电工联系并告知相关岗位,沟通好再处理故障。严禁急于解决,防止安全事故发生。

4. 严禁非工作人员入内,或操作。

5. 在天气打雷闪电时不得使用电脑配料,此时必须采用手动配料。

6. 对违反本操作规程的一切从严处罚。

二、 制粒岗位

1. 开机生产必须检查各项设备是否正常

2. 生产中打开制粒机观察门时,不宜离得太近(在30CM以外),勿用手模,以防蒸汽烫伤眼睛和皮肤。

3. 装卸环模时,必须要有两人进行(机修员参与),慢慢用力把环模顺着钢管往外拉,防止砸伤脚。

4. 调整压辊间隙,要防止手别被压伤,间隙以0.1——0.3MM为宜,不宜过小,易造成压模爆裂,造成人身安全。案例:张树虎、徐绍俊在调整压辊间隙手指被压破。

5. 维修制粒的每一环节,务必关掉电源。

6. 在作业时或进行维修换模时,戴好防护手套。

7. 堵塞时严禁带料反复起动,环模、轴承、连接器损坏以及安全。

三、 粉碎岗位

1. 上班前时清理永磁筒,初清筛,必须先与中控员沟通好,清理时戴好手套。

2. 取原料时必须按照仓管指定货位取料,取料时,必须从到内,从上到下的顺序取原料,以防塌陷,压到人。在垫板上行走时,必须注意垫板的间隙,以免脚被卡伤。

3. 取料后,平板四轮车必须人在后面向前推,不能在前拉,以防脚被车轮辗伤。

4. 严禁直接用刀割裂编织袋现象。

5. 工作时要戴好手套和口罩。

四、 锅炉工

1. 点火:点火前必须让炉膛自然或机械通风数分钟,以便烟道与炉膛空气的流畅,点火升压不宜过快必须考虑锅炉整体所产生的温差,防止出现局部过热而影响受热元件的使用寿命,同时按规定做好日常工作如:冲洗水位镜,压力表试验安全阀(每周手动一次)使仪表仪器更清晰和灵敏性更好。汽压逐步上升到0.39MPA排污,三分之二时工作压力进行暖管,暖管工作必须微开主汽阀让管内水(或汽)出声消逝后全开。

2. 运行中:运行中的锅炉应密切注视水位镜,压力表,根据负荷的变化,合理调整燃料的燃烧,使锅炉始终保持在规定范围内的参数安全运行。司炉人员应不间断的巡视各元件的受热情况,发现“渗,漏,泄,跑”等异常情况及时汇报、及时处理并记录好。

3. 停炉(压火):压火前应向锅炉给水和排污,水位稍高于正常水位线以上,排污必须遵守“先开后关,后开先关”的操作顺序进行,停炉后应关闭主流阀和烟道档板,汽压应降低到0.3——0.2MPA,压火期间应经常检查锅炉内汽压,水位的变化,发现异常果断正确处理。

锅炉出现各种异常现象必须立即停机,报告车间部门和安全办来共同处理。

总之,应严格遵照和执行下达的锅炉操作规章。(包括:交接班制度,安全操作规

程,岗位责任制,巡回检查制度,维修保养制度,安全保卫制度,事故报告制度,

清洁卫生制度,水质管理制度等)。

五、 成品岗位

1. 上班前检查缝包机、推料车是否正常,有漏电应及时报告处理。

2. 打包过程中,放料员称量动作要协调迅速,称量超标准注意手勿被仓口或编织袋角割伤。

3. 缝包时拿合格证的手动作要敏觉,连惯动作要快,防止被封到手或割线时划到手。

4. 抬包时两人动作要协调一致,防止被扭伤手或砸伤手脚。

六、 机修工

1. 机修工在开前与中控员做好设备的点检工作(在点检时做好沟通,防止出现意外),检查粉碎机筛片是否破损。

2. 机修工应不断巡视机器的运转情况,工作坚持“预防为止,防消结合的方针”。做到经常进行安全维护和检查工作。

3. 使用电焊,氧焊时应注意附近有无易燃易爆物品,用完后及时关闭,防止意外事故发生。

4. 对有关岗位的操作进行监督工作,纠正不正当的操作方法。

5. 严禁因工作不周或失误,引发事故,一但造成的安全事故的发生要对其负责。

6. 在当班机修,机械出现故障,应与中控员或其它岗位沟通好,在维修前模拟屏上挂上“维修中”标识牌,防止意外发生。

七、上下班路上安全。上班下班都不要急于一时,车速要保证在安全的速度。

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发表于 2010-1-24 16:06:48 | 显示全部楼层
关健在执行
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 楼主| 发表于 2010-1-24 18:16:37 | 显示全部楼层
6楼说的好,关键在执行
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发表于 2010-2-6 10:05:09 | 显示全部楼层
制度都有,如何操作是关键。
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