关于晚上卸原料问题.

fyan728 · 发表于 2009-3-13 13:55:02

如果必须晚上卸车，就必须安排好监督人员，即责任人

爽歪歪 · 发表于 2009-3-13 14:42:24

非要晚上卸货的，都是长期合作的，第二天品管员来检验就是。搬运工就不要休息了，货多就提前安排两个班组就是了。

戴迪森 · 发表于 2009-3-17 10:00:42

晚上没有品管,原料能卸吗?
看是什么原料，添加剂类让别人协助看一眼就行了，没保证易掺假的大原料不经检验绝不卸货。
即使有品管,能卸吗?
品管可以和采购适当沟通判断，以风险小为准则，妥协时偏向于卸下。
即使能卸,如果只有一个卸车组的话,让他们加班到很晚,合适吗?
经常情况不合适，偶尔情况合适，为司机为客户服务嘛，当然采购平时要加强沟通管理。

星星星 · 发表于 2009-3-17 11:17:29

就是晚上卸车挺冒险的，可是我们这什么时候来原料什么时候化验，不管黑夜白天，等化验结果出来，各个指标都合格后才可以卸车！

beibe · 发表于 2009-3-20 01:18:47

晚上卸货的出错率要大,灯光与自然光不同,许多原料都看不出真实感,除了品牌原料外,最好是多个心眼,拘绝晚上卸货.

jisiliao · 发表于 2009-3-20 11:49:19

说起来每个部门都有难处，只有加强监控。生意好总比没有生意强，只要挣钱辛苦怕什么呢。

微尘 · 发表于 2009-3-20 15:07:17

最好别晚上卸，能看清楚原料吗？

yankunlun · 发表于 2009-3-20 16:56:14

所有原料走合同
先卸车再付款
单独存放
piaobo110 发表于 2009-2-22 09:30

你们公司等化验结果卸货？？所有的都是吗？那你们的装卸人看来是很多啊。不然就是来的货太少。

言归正传，夜间卸车不能一概而论，对特殊情况应给予照顾，生产急需、原料紧张、人员不足等！
但是有一点是前提，原料供应商信誉好，质量稳定；白天已经经过品控简单的抽检合格；黑夜到货原料坚决不能使用，必须第二天经过质检、化验人员确认合格才能用，且要在使用此原料时加强投料口的查看，可以整体观察此原料的外观品质并考验供应商的信用度。加强投料口监控可以防止，监督卸货时没能发现的问题。

aleng1 · 发表于 2009-3-22 17:14:15

本地原料绝对不能这样操作.

xiaohui09 · 发表于 2009-3-22 18:03:24

同意58楼的观点。