| 2月20日，铁路货运价格调整方案终于出台。两部委将铁路货运的平均运价水平提高了每吨公里1.5分，即运输1000公里每吨货运成本的增加15元，提价涨幅达到了13%，远超此前预期10%水平。 各地饲料企业影响不一 铁路运费上涨，对饲料企业成本将会有多大影响？笔者先后致电华南、华中及西南地区饲料企业负责人或采购了解情况后发现，各地饲料企业所受影响并不相同。以华南为例，主要水产饲料原料多数通过水运或汽运运输，因此铁路运费调整对华南饲料企业影响并不明显；华中及西南地区，大约有50%的饲料原料依赖铁路运输，因此对饲料企业有一定影响，初步估计每吨饲料成本将提升25元。 饲料原料提价在即 “铁路运费涨幅的多少对饲料企业实质性的影响可能并不大，但它将是一个契机，刺激饲料原料价格整体走高。”某上市饲料企业一采购专员分析认为。据悉，现阶段绝大多数饲料原料价格与去年同期相比都有较大幅度地上升，其中棉粕和菜粕大概上涨了600-700元/吨、豆粕上涨了900-1000元/吨、进口鱼粉上涨了4000元/吨。“在当前外盘影响下，原料价格已经很坚挺，现在加上铁路资费上调利好消息的影响，预计饲料原料的价钱还会走高。” 饲料企业涨声四起 2月19日在中国水产频道上就有一位网友“水产大叔“发帖《虾料，涨还是不涨》，表示华南地区虾料企业意欲在3月涨价，而今年笔者致电华中及西南多位饲料企业负责人后，对方一致认为“今年鱼料肯定要涨价。”而具体饲料涨价幅度，各个饲料厂还在研究之中。据相关人士透露，华南地区虾料价格可能涨价500元/吨，而鱼料将上涨250元/吨左右。 |
京公网安备 11010802025824号