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故障原因
a 析出固体物料泄漏液、介质凝固、粘结.
b 腐蚀、电化腐蚀
c 转速过高、压力过高
d 振动过大、汽蚀、喘振、轴承不正常
e 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
f 热冲击,急冷、急热
g 温差过大
h 试压超标,过高,反压
所致现象
不正常泄漏
改进措施
对含有颗粒介质,加装过滤装置
对不宜采用自身介质做冲洗液的,应采取外冲洗措施
检查泵与密封使用性能,改进使用方法
加强冲洗、急冷,改善密封运行环境
故障原因
a 析出固体物料泄漏液、介质凝固,粘结.
b 腐蚀,电化腐蚀
c 压力波动汽蚀、喘振
d 热冲击,急冷、急热
e 温差过大
f 试压超标,过高,反压
所致现象
泄漏量较大
改进措施
对含有颗粒介质,加装过滤装置
对不宜采用自身介质做冲洗液的,应采取外冲洗措施
检查泵与密封使用性能,改进使用方法
加强冲洗、急冷,改善密封运行环境
故障原因
a 析出固体物料泄漏液、介质凝固,粘结.
b 介质凝固、粘结
c 转速过高,压力过高
d 振动过大,汽蚀、喘振,轴承不正常
e 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
所致现象
功率上升
改进措施
对含有颗粒介质,加装过滤装置
对不宜采用自身介质做冲洗液的,应采取外冲洗措施
检查泵与密封使用性能,改进使用方法
加强冲洗、急冷,改善密封运行环境
故障原因
a 物料混入或析出固体物质,介质凝固、粘结.
b 液体温度超过下限(过冷)
所致现象
不能运转
改进措施
蒸气保温、加强冲洗、背冷措施
改换密封结构形式
故障原因
a 析出固体物料,介质凝固,粘结.
b 介质温度过高或过低
c 腐蚀,电化腐蚀d 冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
e 转速过高,压力过高
f 振动过大,汽蚀、喘振,轴承不正常
g 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
h 密封腔未排气
所致现象
机构破坏
改进措施
对含有颗粒介质,加装过滤装置
对不宜采用自身介质做冲洗液的,应采取外冲洗措施
检查泵与密封使用性能,改进使用方法
加强冲洗、急冷,改善密封运行环境
故障原因
腐蚀、泄露液凝固、粘结变质
所致现象
腐蚀,电化腐蚀
改进措施
对含有颗粒介质,加装过滤装置
对不宜采用自身介质做冲洗液的,应采取外冲洗措施
检查泵与密封使用性能,改进使用方法
加强冲洗、急冷,改善密封运行环境
故障原因
a 冲洗、冷却堵塞或循环系统管路堵塞
b 密封端面比压过大
c 转速过高,压力过高
所致现象
压盖过热
改进措施
减少弹簧数量,或适当减小密封压缩量
重新装配调整,改善系统结构
改换密封结构形式
强化冷却、润滑措施
故障原因
a 冲洗、冷却堵塞或减压管路系统堵塞
b 转速过高,压力过高
c 振动过大,汽蚀、喘振,轴承不正常
d 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
e 密封腔未排气
所致现象
冒烟
改进措施
减少弹簧数量,或适当减小密封压缩量
重新装配调整,改善系统结构
改换密封结构形式
强化冷却、润滑措施
故障原因
a 转速过高,压力过高
b 振动过大,汽蚀、喘振,轴承不正常
c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
d 密封腔未排气
所致现象
端面发声
改进措施
适当减小密封压缩量
重新装配调整,改善系统结构,排尽系统管路中的气体
改换密封结构形式
强化冷却、润滑措施
故障原因
a 转速过高,压力过高
b 振动过大,汽蚀、喘振,轴承不正常
c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
所致现象
大量磨损产物析出
改进措施
减少弹簧数量,或适当减小密封压缩量
重新装配调整,改善系统结构
改换密封结构形式
强化冷却、润滑措施
故障原因
a 转速过高,压力过高
b 振动过大,汽蚀、喘振,轴承不正常
c 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
所致现象
不正常振动
改进措施
重新装配调整,改善系统结构
改换密封结构形式
故障原因
a 振动过大,汽蚀、喘振,轴承不正常
b 干摩擦、负压、空转密封处汽蚀、吸气、抽空。
c 压力波动汽蚀、喘振
d 热冲击,急冷、急热
e 试压超标,过高,反压
所致现象
机构打滑
改进措施
重新装配调整,改善系统结构
改换密封结构形式 |
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